Katlanır e-bisikletlerin tasarlanmasının kalbinde çözülmesi gereken bir aksilik söz konusudur, ki bu da mümkün olduğu kadar taşınabilir olduğu düşünülen bir bisiklet üzerinde ağır bir aküye tokat atmaktır. Bu, genellikle, 20 km civarında küçük bir mesafe veren daha zayıf, daha zayıf pillere takılan e-bisikletleri katlamanız anlamına gelir; bu nedenle, çoğu işe gidip gelmek üzere, orta-işe yarar suyu boşaltmaktan kaçınmak için yeniden şarj edilmeleri gerekir.
Pedibal Navigata ile diğer uç doğru eğildi. 19kg'da tıknaz bir yaratıktır, bu da katlandığında bile uzun süre taşımak için pratik değildir. Yuvarlanabildiğiniz bir konuma katlanabilir, ancak eğer yuvarlanacak olursanız, kalabalık bir tren platformunda gezinmediğiniz sürece onu hemen hemen dışarıda bırakabilir ve ilerleyebilirsiniz.
Bununla birlikte, Pedvi'nin daha büyük bir pilin ekstra ağırlığını kabul ederek doğru çağrı yaptığını düşünüyorum, çünkü Navigata'daki ürün yelpazesi en büyük satış noktalarından biri.
Düzenli olarak yardımcı seviyeler arasında yukarı ve aşağı hareket ederken bile, aküden endişe duymadan 45-50 km aşabileceğimi farkettim. Tüm e-bisikletlerde olduğu gibi, batarya göstergesine çok fazla güvenme konusunda biraz dikkatli olmanız gerekir; bu da, düz bir şekilde geri döndüğünüzde yavaş yavaş tekrar doldurmadan önce motorun bir tepeye binerken gerçekten düştüğü zaman - ancak tüm zamanınızı en üst seviyede harcayacağınız sürece, muhtemelen bir haftalık bir ödemeyi yalnızca tek bir ücretle yapmanız gerekir.
Bataryayı şarj etmek yaklaşık beş saat sürüyor ve telefonunuzu ya da acil durumdaki bataryadan herhangi birisini şarj etmek istiyorsanız Navigata'da kullanışlı bir USB portu var.
Bu, test ettiğim bisiklette mevcut olmasa da, Navigata'nın akü tarafından desteklenen bir ön ışığı var, ama arka ışık değil. Bu muhtemelen bir arka ışığın katlanma yoluna gireceğinden, ancak gözden geçirdiğimiz bir başka katlanır e-bisiklet olan Volt Metrosu, her iki lambanın da çok kullanışlı bir özellik olduğunu anlamıştı.
İlgili Elektrikli Bisiklet Alıcılar Kılavuzu 2018 için En İyi Elektrikli Bisikletler bakın
Navigata’nın beş destek seviyesi arasında, çoğu binicinin bir seviye kullanmayacağını ve hatta iki seviyenin bile uğraşmaya yetecek kadar destek sağlayamayacağını söyleyebilirim. Sadece iki seviyeli bir işe gidip geldim ve yavaş hareket ettiğimi hissettim. Genel sürüş için tatlı nokta seviye üç, ya da bir tepeye çarptığınızda dört.
Navigata'daki motor pedal çevirmeye başladığınızda pürüzsüz bir şekilde başlıyor, bu yüzden koltuğunuzdan ayrılmıyorsunuz ve pedal çevirdiğinizde acil olmamasına rağmen, yardımcınız trafik ışıklarında kimseyi tutmamaya yetecek kadar hızlı geliyor.
Sürüş, tüm bu konforlu olmayan herhangi bir katlanabilir bisikletten bekleyebileceğiniz kadar rahattır. Ancak bu, öncelikle 10km'nin altındaki kısa sürüşler için tasarlanmış bir bisiklettir ve bu kadar neşeyle esintili olacaksınız.
Navigata'nın katlanması kolaydır ve yerleşik mıknatıslar, katlandığında yerinde tutar ve küçük bir dairede bile saklamayı kolaylaştırır. Stil her zaman bir fikir meselesidir ve benimki Navigata'nın beyaz ya da siyaha iyi bakmamasıdır. Buna katılmayabilirsin.
Navigata, işe gidiş için çok yönlü bir seçenek ve 999 £ fiyatını göz önünde bulundurarak piyasadaki diğer seçeneklerle karşılaştırıldığında mükemmel bir değer sunuyor. Gelecekte çok pahalı olan Brompton Electric'i (2.500 TL ve üzeri) görmezden gelerek Navigata, Volt Metrosu (£ 1,299) dahil olmak üzere, en benzer e-bisikletlerden daha ucuzdur ve bu, Pedibal'in parçalar veya özellikler üzerinde kaymadığı anlamına gelmez. Navigata'da Shimano dişlileri, disk frenleri, sağlam delinmez lastikler ve mükemmel bir ürün yelpazesi bulunuyor. Eğer iyi bir menzile sahip bir lccy-powered katlanır bisikletin peşindeyseniz, Navigata'da bir pazarlık yapmakla ilgili endişeleriniz olmamalıdır.
£ 999, pedibal.com'da ön sipariş verin
