İkiye katlamak
Sprint ve uzun bir seans yapmak için zaman yok? Canyon Eisberg ekibine binen Opie, “Bir yarış için keskin nişan almak için genellikle dört saatlik sürmek için sprint aralıkları yapıyorum” diyor. “Yolda ödediğiniz kısa, sert seanslar için bir turbo eğitmen kullanabilirsiniz.”
Git aero
“Yüzey alanınızı rüzgarlı yollarda en aza indirin. Aerodinamik veya ‘aero’ pozisyonları ilk başta rahatsızlık duyabilir, ama buna alışırsınız. Sadece başınızı eğip, barların altına inmek, fayda sağlamanıza izin verecektir.”
Kiti dikkatle
“Sürüşlerinizde sık sık 15mph'den [24km / s] daha fazla puan alıyorsanız, derin kesitli jantlar gibi aerodinamik ekipmanlardan faydalanabilirsiniz. Sürüşleriniz daha sert ise, daha hafif bir çerçeveye veya tekerlere yatırım yapmak daha mantıklı.”
Tutarlı ol
“Favori rotanız varsa, nelerin işe yaradığını görmek için ilerleme hızınızı değiştirin. Çoğu zaman, hem yukarı hem de yokuşta daha tutarlı bir efor sarfetmek, yolculuğunuzu daha hızlı tamamlamanız anlamına gelebilir. İkinci yarıda da daha iyi hissedersiniz.”
